彩色路面防滑系统是一种树脂基路面防滑系统，天津彩色防滑路面，包括特殊配方的树脂基粘合剂和陶瓷耐压骨料，以的数量涂敷于各种路面。
此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其面层耐磨耗，可以对普通路面起到延长寿命的作用。
彩色防滑路面的引入，对改善我国交通恶化的现状，有着积极深远的意义。
彩色防滑路面的主要用途：
1、防滑降噪，2、美化环境，3、减速提示，天津彩色防滑路面施工厂家，方便交通管理交通，4、道路分区，分色管理，防止交通事故。
热熔彩色防滑路面标线
热熔彩色防滑路面标线
热熔彩色防滑路面标线早是日本阿童木先推出的，天津彩色防滑路面公司，他们称之为“坚固色彩”，是采用热熔标线涂料技术，主要是生产涂料时加入不同彩色颜料，施工时利用热熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加热到180-220度，融化搅拌均匀后再放到改装后的400毫米或450毫米的斑马划线机中，刮涂而成，为实现较好防滑值，一般把斑马划线机抹平板做成锯齿状，刮涂出来后的标线就有一条条的沟缝
防滑（耐磨）路面彩色防滑路面的功能：
防滑
防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.
由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度侵入车轮，路面有水时，天津彩色防滑路面施工单位，路面构造深度越深，接触点就越好。
增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。
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